تعمیر تخصصی کولر در بابلسر

تعمیر تخصصی کولر در بابلسر

clear_allبابلسر

chat

با مدیریت آقای حامد روشنایی

location_onبابلسر - خیابان امام - روبروی بیمارستان شفا - خدمات فنی حامد روشنایی

سالن زیبایی جانان در بابلسر

سالن زیبایی جانان در بابلسر

clear_allبابلسر

chat

خدمات ما :

پاکسازی تخصصی پوست در بابلسر
میکرو ابرو کاشت مژه(لیفت و لمینت مژه و ابرو)
کاشت ناخن
رنگ و لایت
میکاپ
شنیون
کراتین
پروتئین
بوتاکس
کوتاهی
بافت
اکستنشن و ...



location_onمازندران_بابلسر_شهرک قائم_جنب قائم ۶

سیم پیچی فاراد در بابلسر

سیم پیچی فاراد در بابلسر

clear_allبابلسر

chat

تعمیرات پمپ و سیم پیچی موتور فاراد در بابلسر

تعمیرات و سیم پیچی الکتروموتور

در فرآیند تعمیرات الکتروموتورهای صنعتی به عنوان یک تجهیز مهم صنعتی ، توجه به تعمیرات انواع الکتروموتور در سایز های مختلف، تعمیرات و سیم پیچی الکتروموتور تک فاز و الکتروموتور سه فاز، تعمیر و نگهداری الکتروموتور ها و همچنین توجه به تعمیر روتور الکتروموتور و تعمیر استاتور الکتروموتور مهم به نظر می رسد. در زمینه تعمیرات الکتروموتور، تعمیر الکتروموتور های صنعتی ، تعمیر الکتروموتور های غیر صنعتی و مقیاس کوچک  و همچنین تعمیرکار الکتروموتور ماهر و مجرب در دستور کار هایپر صنعت فامکو قرار دارد . هایپر صنعت فامکو به عنوان یک شرکت تعمیر الکتروموتور مطرح در جهت جلب رضایت مشتریان توانسته است با ارائه راهکارهای مناسب در زمینه تعمیرات الکتروموتور گام های مفید و موثری بردارد . هایپر صنعت فامکو آماده ارائه خدمات در زمینه تعمیر و بازسازی انواع الکتروموتور به شرح زیر است :

سیم پیچی و تعمیر الکتروموتور DC، سیم پیچی تعمیر موتور AC

تعمیر الکتروموتور فشار قوی (HV)، فشار متوسط (MV) و فشار ضعیف (LV)

تعمیر الکتروموتور ضد انفجار

location_onبابلسر - بلوار ذوالفقاری - بعد از پمپ بنزین کشوری

تعمیر پمپ دیزل و انژکتور میرابی در بهنمیر

تعمیر پمپ دیزل و انژکتور میرابی در بهنمیر

clear_allبابلسر

chat

تعمیر پمپ دیزل و انژکتور میرابی  
تعمیر انواع پمپ دیزل و انژکتور در مازندران

 

 

 

location_onبهنمیر ، کیلومتر یک جاده خزر آباد

بهترین تعمیرکار مبل در بابلسر

بهترین تعمیرکار مبل در بابلسر

clear_allبابلسر

chat

تعمیرات مبل راحتی

تعمیرات مبل راحتی با توجه به میزان خرابی مبل شما انجام می شود و می تواند با ترمیم کلاف ، اسفنج و تعویض رویه مبل ظاهر زیبایی در مبل های شما ایجاد کند. در ادامه با مراحل تعمیرات مبل راحتی آشنا می شوید.

مبل راحتی یکی از انواع مبل ها به حساب می آید که طرفدار بیشتری نسبت به سایر مبل ها به دلیل راحت بودن آن دارد. تعمیرات مبل  ظاهر و زیبایی مبل را بهتر خواهد کرد و تحولاتی زیادی در طراحی منزل شما ایجاد می شود.

اگر بخواهید طراحی داخلی منزلتان را تغییر دهید یا در صورت وجود مشکلاتی مانند پارگی نوار , شکستگی پایه یا دسته مبل و شکستگی کلاف مبل میخواهید آن ها را تعویض کنید کاری اشتباه و هزینه بر برای شما تلقی می شود می توان با اطمینان گفت که تعمیرات مبل راحتی یکی از روش های به صرفه و کم هزینه برای شما خواهد بود.

در تعمیرات مبل راحتی می توانید به آسانی پارچه ی رویه ی مبل , فنربندی و یا کلاف مبل را تغییر دهید تا مدت زمان طولانی تری بتوانید از مبل راحتی خود استفاده کنید.

مبل های راحتی به دلیل نداشتن ظرافت کاری های زیاد خیلی آسانتر و کم هزینه تر از سایر مبل ها تعمیر می شوند و توسط افراد متخصص این اطمینان را به شما می دهند که دیگر با این مشکلات روبرو نشوید. هنگامی که می خواهید مبل خود را تعمیر کنید توجه به یک سری نکات لازم و ضروری است. انتخاب یک نوع پارچه ی مناسب و با کیفیت , اطمینان از سالم بودن کلاف مبل که نقش اصلی استحکام مبل را تعیین می کند , انتخاب یک تعمیرکار ماهر , استفاده از مواد اولیه قابل اطمینان و پرداخت هزینه ای مناسب نسبت به تعمیر آن از جمله نکاتی است هنگام تعمیرات مبل اهمیت بالایی دارد و طول عمر دوباره آن مبل را مشخص می کند. پس قبل از اقدام به خرید مبل های تازه حتما به تعمیر آن فکر کنید چون به راحتی با کمترین هزینه به مبل دلخواه خود خواهید رسید.

روش های تعمیرات مبل راحتی

همانگونه که گفتیم تعمیر مبل های راحتی نسبت به سایر مبل ها آسان تر می باشد دو روش برای تعمیرات مبل راحتی وجود دارد:

  • در روش اول شما می توانید به تعمیرگاه های معتبر و قابل اعتماد مراجعه کنید و با توجه به قیمت و سفارشی که می دهید مبل های شما را تعمیر و به منزلتان باز می گردانند.
  • در روش دوم شما خود می توانید با  استفاده از تغییر رویه مبل یا تعویض پایه یا دسته مبل اقدام به تعمیر مبل خود کنید اما توجه داشته باشید این کار نیاز به تجربه و تخصص دارد و ممکن است با این اقدام مشکل بدتر شود و هزینه های بیشتری برای شما ایجاد شود.

از جمله مشکلاتی که برای مبل ها ایجاد می شود و باید تعمیر شود خراب شدن رویه ی مبل است که شما باید رویه آن را تغییر دهید ,خراب شدن پشتی یا فنر بندی مبل می باشد که باید توسط تعمیرکار تمامی مواد داخل مبل خارج شود و مواد تازه جایگزین آن شود , رنگ کاری و تعمیرات از این دسته در تعمیرات مبل مبل که آسانتر از سایر تعمیرات است و شما می توانید این نوع تعمیر را انجام دهید.

تعمیرات مبل راحتی با تعویض پارچه

رویه ی مبل یکی از مهمترین بخش های مبل به حساب می آید چون اولین چیزی است که به چشم ببننده می آید رویه های مبل بعد از مدت کوتاهی دچار پارگی یا لک می شوند مخصوصا اگر مبل شما رنگ روشن باشد و شما مجبور به تعویض مبل هایتان خواهید شد که این کار امری هزینه بر است و هر ساله برای شما ممکن نخواهد بود.

اما شما به راحتی می توانید با کمک تعویض پارچه رویه ی مبل از این کهنگی و لک ها خلاص شوید . تعویض کردن پارچه های مبل راحتی شاید برای شما مشکل باشد چون نیازمند تجربه و وسایل مخصوص است بهتر است با مراجعه به تعمیرگاه های مخصوص مبل، تعمیرات مبل راحتی این کار را انجام دهید اما مهمترین نکته این است که باید پارچه ای انتخاب کنید که بعد از مدت کوتاهی دوباره مجبور به تعویض آن نشوید.

تعمیر مبل راحتی با رویه کوبی

مبل های راحتی به دلیل حالتی که دارند در مدت کوتاهی دچار مشکل در قسمت پشتی یا فنر بندی می شوند که نشستن روی آن ها را دشوار می کند. رویه کوبی  یکی از مراحل تعمیر مبل است که به کمک آن تمامی مشکلات مبل ها از بین خواهد رفت در واقع به انجام فرایند تکمیل سازی مبل رویه کوبی گفته می شود که طی این فرایند تمامی محتوای داخل مبل خارج شده و وسایل جدید و مناسب جایگزین آن می شود که مبل را به حالت اولیه و تازه ی خود بر می گرداند البته این کار نیاز به آموزش داد و توسط افراد متخصص انجام می شود. رویه کوبی در مبل های راحتی باعث استحکام  و زیبایی مبل می شود.

تعمیر مبل راحتی با تعمیر نشمین

تعمیر نشیمن مبل یکی از اصلی ترین روش های تعمیرات مبل راحتی است. نشمین در مبل های راحتی بسیار مهم است چون راحت بودن یا نبودن مبل توسط نشمین ها مشخص می شود پس باید حتما به سالم بودن آن توجه کنید اما برای هر مبل پیش خواهد آمد که بر اثر ضربه ای یا بعد از کار کردن طولانی مدت خراب و یا فنر بندی آن شکسته می شود که کاملا باعث از بین رفتن راحتی مبل خواهد شد اما شما می توانید بدون پرداخت هزینه ای اضافی برای خرید مبل های جدید نشیمن این مبل ها را تعمیر کنید.

برای تعمیر نشیمن در تعمیرات مبل راحتی باید تمامی فنر ها و اسفنج های داخلی آن تعویض گردد و مواد جدید جایگزین آن شود که با این کار نشیمن ها حالت اولیه ی خود را بدست می آورد و بدون هیچ مشکلی می توانید از مبل های خود با راحتی کامل استفاده کنید برای تعمیر نشمین های مبل توصیه می شود که از افراد ماهر کمک بگیرید تا تنها قسمت تشکچه نشیمن تعمیر شود و هزینه ای اضافی پرداخت نکنید.

هزینه تعمیرات مبل راحتی

منظور از مبل های راحتی مبل هایی هستند که ظرافت و زیبایی زیاد در آن نقش ندارد بلکه آنچه که مهم است راحتی مبل می باشد به همین دلیل هنگام تعمیرات مبل راحتی کار را برای تعمیر کاران آسان تر خواهد کرد و در نتیجه هزینه ای کمتر از شما گرفته می شود.

هنگام تعمیر مبل آنچه که روی هزینه تعمیرات مبل راحتی شما نقش خواهد داشت نوع رویه ی انتخابی برای مبل , استفاده از مواد با کیفیت در مبل  است که باید برای تعمیر مبل صورت بگیرد در واقع هرچه ظریف کاری و تعمیر مبل شما سخت تر باشد هزینه ای بیشتر باید برای تغییر مبل راحتی پرداخت کنید اما آنچه که مهم است این است که این هزینه در مقابل خرید مبل های راحتی بسیار کم تر و مناسب تر خواهد بود برای همین است که تعمیر مبل بسیار به صرفه تر از خرید تازه ی مبل می باشد.

location_onبابلسر ، بلوار بسیج ، نرسیده به بسیج 1

تعمیر تخصصی پمپ کارواش در بابلسر

تعمیر تخصصی پمپ کارواش در بابلسر

clear_allبابلسر

chat

تعمیر پمپ پیستونی (تعمیر پمپ کارواش)

در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش)، اساس و زمینه اصلی بررسی تعمیرات پمپ پیستونی، در واقع حرکت پیستون در سیلندر و حرکات رفت و برگشت، عمل مکش و پمپاژ سیال می باشد. در زمینه تعمیرات پمپ پیستونی، این تجهیز صنعتی که با نام های پمپ پلانجری، پمپ فشار بالا و پمپ کارواش نیز شناخته می شوند، از یک مکانیزم معمولا چرخشی برای ایجاد حرکات رفت و برگشتی استفاده می کنند. در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی، با توجه به گستردگی تعمیرات پمپ پیستونی یا پمپ کارواش در زمینه های صنعتی مختلف مانند تعمیرات پمپ پیستونی هیدرولیک، تعمیر پمپ هیدرولیک صنعتی، تعمیر پمپ کارواش سیار، تعمیرات پمپ پیستونی کارواش و غیره، تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) مهم به نظر می رسد.

عیب یابی تخصصی و تعمیر پمپ پیستونی و کارواش

در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) و تعمیرات پمپ کارواش ما با دو دسته کلی از این تجهیز رو به رو هستیم.

  1. پمپ پیستونی محوری (پمپ کارواش محوری)
  2. پمپ پیستونی شعاعی (پمپ کارواش شعاعی)

در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) اصولا مشکلات و ایراداتی پدید می آید که برای برطرف کردن این عیوب راهکارهایی ارائه داده می شود.

علت خرابی پمپ کارواش

در زیر به برخی ار عوامل موثر در خرابی پمپ کارواش می پردازیم:

  • پدیده کاویتاسیون در پمپ کارواش

در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) ، این پدیده زمانی ایجاد می شود که فشار مکش در ورودی پمپ از حد فشار تبخیر سیال کمتر شود، تبخیر سیال مورد نظر موجب ورود حباب های هوا به داخل سیال می شود. این حباب ها هنگامی که از ناحیه کم فشار به منطقه پر فشار پمپ منتقل می شوند به صورت ناگهانی تحت فشار زیاد، منفجر می شود.

در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) از فعالیت های حوزه نصب و تعمیر کارواش به شمار می رود، یکی از مواردی که مورد توجه قرار می گیرد، حذف کامل یا بخشی از پدیده کاویتاسیون می باشد. اصول زیر می تواند این پدیده را تعدیل یا برطرف کند:

  1. فاصله بین مخزن تا پمپ، حداقل مقدار ممکن باشد.
  2. تعداد اتصالات بین پمپ و مخزن حداقل باشد.
  3. از صافی و فیلتر های مناسب استفاده شود.
  4. از سیال با ویسکوزیته مناسب پمپ استفاده شود.
  • نشتی از پکینگ های پمپ پیستونی (پمپ کارواش)

در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) نشتی از پکینگ ها یکی از عیوبی است که به راحتی و از طریق بازرسی قابل تشخیص است.

انواع آب بند های پمپ پیستونی (پمپ کارواش) که باعث جلوگیری از خروج سیال در تجهیز می شوند، عبارتند از:

  1. پکینگ فشاری
  2. پکینگ تزریقی
  3. مکانیکال سیل
  4. کاسه نمد ها

در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) به محفظه ای که قطعات آب بندی در آن قرار می گیرد Stuffing box یا محفظه آب بند گفته می شود. وقتی که فشار در ناحیه ورودی پمپ پیستونی (پمپ کارواش) کمتر از فشار جو باشد، جعبه آب بندی از نفوذ هوا به داخل پمپ جلوگیری می کند. و وقتی که فشار داخل پمپ بیشتر از فشار جو باشد، جعبه آب بندی از نشت مایع به خارج پمپ جلوگیری می کند.

در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی یا پمپ کارواش مسائلی که در هنگام نصب پکینگ ها باید رعایت شود شامل موارد زیر است:

1- تعیین تعداد لایه های پکینگ مورد نیاز
2- تمیز کاری محور و محل های قرارگیری پکینگ
3- تعیین موقعیت قرارگیری لنترن رینگ
4- چک کردن محور از لحاظ صافی سطح و خمیدگی
5- انتخاب پکینگ مناسب با کمترین ضریب اصطکاک که توانایی تحمل فشار و درجه حرارت را داشته باشد و دوام آن خوب باشد.

برخی از علل به وجود آمدن نشتی در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی و روش برطرف کردن آن

 

علل نشتی در پمپ پیستونی و روش برطرف کردن آن
علت راهکار
مناسب نبودن نوع پکینگ برای شرایط عملیاتی (تاثیرات شیمیایی) انتخاب یک پکینگ سازگار با شرایط عملیاتی
عدم روانکاری مناسب و به تبع آن تولید گرما و افزایش اصطکاک تنظیم کردن گلند
خمیدگی بیش از حد محور که باعث عدم تماس کامل محور با پکینگ و فاصله افتادن بین آن ها می شود. تعویض محور
هم محور نبودن پمپ و الکتروموتور که باعث ایجاد ارتعشات و حرکات اضافی بر روی شافت می شود. هم راستا نمودن پمپ و موتور با استفاده از ساعت اندیکاتور یا دستگاه تراز لیزری
اصطکاک و سایش بیش از حد اسلیو یا شافت که باعث افزایش اصطکاک و تولید حرارت زیاد می شود. انتخاب پکینگ هم سایز و هم اندازه
تزریق نشدن مایع سیل فلش یا مسدود بودن مسیر روانکاری پکینگ چک کردن مسیر مایع سیل فلش و باز کردن مسیر در صورت مسدود بودن
خرابی بلبرینگ ها و حرکات اضافی و بیش از حد محور تعویض بلبرینگ های معیوب
ارتعشات زیاد یافتن علت اصلی ارتعاش و برطرف کردن آن
نامناسب بودن اندازه و ابعاد پکینگ و محل نشیمنگاه تغییر اندازه پکینگ و ترمیم محل نشیمنگاه

location_onبابلسر - بلوار ذوالفقاری - بعد از پمپ بنزین کشوری

تعمیر تخصصی پمپ کارواش در مازندران

تعمیر تخصصی پمپ کارواش در مازندران

clear_allبابلسر

chat

تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) .  راهکار هایی برای جلوگیری از خرابی :

 

  1. چک کردن ویبره پمپ های پیستونی یا پمپ کارواش به صورت دوره ای و منظم
  2. کنترل مایع روانکار
  3. چک کردن پمپ های پیستونی (پمپ کارواش) از لحاظ میزان صدای تولیدی توسط تجهیز
  4. چک کردن دمای پمپ با استفاده از پیرومتر یا ترموگرافی

نمونه ای از پمپ پیستونی کاربری پمپ کارواش

اجزاء پمپ کارواش

در روند تعمیر پمپ کارواش نیاز است که ابتدا نگاهی گذرا به اجزای تشکیل دهنده و مشکلات متداولی که در این تجهیز خانگی و صنعتی ایجاد می شود داشته باشیم.

در حالت کلی تجهیز پمپ کارواش از اجزای زیر تشکیل شده است که در بر روی طرز کار پمپ پیستونی بسیار موثر می باشند.

  • الکتروموتور: وظیفه تامین نیروی دوران مورد نیاز پمپ را بر عهده دارد.
  • پمپ : وظیفه پمپاژ سیال و ایجاد فشار در سیال پمپ شونده را بر عهده دارد. که شامل قطعاتی نظیر سیلندر، پیستون، قطعات سرامیکی، شاطون، ورودی پمپ، خروجی پمپ و پیچ هواگیری می باشد.
  • شیلنگ: قطعه ای است که از خروجی پمپ به قطعه تفنگی متصل شده و سیال پمپ شونده را به قطعه تفنگی منتقل می کند.
  • تفنگی: وظیفه قطع و وصل سیال پمپ شونده را بر عهده دارد، روی این قطعه یک عدد دکمه تعبیه شده که با فشردن آن سیال جریان پیدا کرده و یا متوقف می شود.
  • نازل: قطعه ای است که در انتهای لانس و تفنگی قرار گرفته و بر اساس نوع خروجی میزان فشار و دبی خروجی را تنظیم می کندو دازی دو نمونه خود تنظیم و ثابت است.

ایرادات متداول پمپ کارواش

خروجی آب کم است.

ابتدا خروجی پمپ را بررسی کنید. قطعات تفنگی و شلنگ و نازل را از لحاظ گرفتگی چک کنید. در صورتی که سایال پمپ شونده دارای ذرات معلق باشد ممکن است باعث گرفتگی در قطعات مذکور شود.در صورتی که موارد بیان شده بررسی شد و مشکلی مشاهده نگردید، باید به سراغ پمپ و الکتروموتور رفته و صحت کارکرد این دو قطعه بررسی شود.

سیال پمپ شونده یکنواخت نیست.

  • الکتروموتور و دور آن چک شود همچنین برق ورودی به الکتروموتور را بررسی کنید و برق ورودی را با توجه به نوسانات برق چک کنید.
  • پمپ را از لحاظ روان بودن و عدم گیرپاژ بررسی کنید.

پمپ داغ می شود.

  • ورودی آب به پمپ کارواش را چک کنید و از بودن فشار قبل از ورودی پمپ اطمینان حاصل کنید. عموما در پمپ های پیستونی برای پمپاژ سیال نیاز است حداقل فشار ورودی یک تا یک و نیم بار باشد.( توجه داشته باشید شرایط خشک و بی آب کارکردن پمپ می تواند آسیب جدی به ساختار پمپ وارد کند)
  • از روان بودن شفت پمپ اطمینان حاصل کنید.
  • ساختار الکتروموتور را چک کنید. روان بودن شفت الکتروموتور را بررسی کرده و به صدا های ایجاد شده توسط الکتروموتور توجه کنید. ایراد در ساختار بیرینگ ها و وجود مشکل در سیم پیچ الکتروموتور می تواند عامل ایجاد مشکل در ساختار پمپ کارواش شود.

صدای پمپ در هنگام فعالیت زیاد است.

  • بررسی لوله های ورودی به این دلیل که ممکن است هوا به ورودی پمپ نفوذ کرده باشد.
  • چک کردن فنر به دلیل وجود آسیب در فنر سوپاپ مکش که باید در صورت آسیب دیدگی اقدام به تعویض شود.
  • تمیز کردن و نصب مجدد سوپاپ اگر آلودگی ها در سوپاپ ها وجود دارد.
  • ممکن است فرسودگی بلبرینگ در اثر دمای بالا بوجود آید پیشنهاد می شود محدوده دمای آب حداکثر 50 درجه سانتیگراد باشد.

پمپ با صدا های متفاوت کار می کند.

پمپ های پیستونی در هنگام کارکردن سر و صدا ایجاد می کنند اما نوع صدایی که خارج می شود می تواند دلایل مختلفی داشته باشد به عنوان مثال صدای ناله و لرزش خبر از فرسودگی قطعات می دهد در صورتی که صدای ریز ترکیدن حباب از دستگاه خارج شود به معنی وجود پدیده کاویتاسیون می باشد.

راندمان پمپ کاهش یافته است.

از دلایل راندمان پایین پمپ می توان به کمبود میزان روغن در مخزن، استفاده از روغن با ویسکوزیته پایین و وجود ساییدگی یا خوردگی در پمپ اشاره کرد.

محور پمپ فاقد چرخش است.

از دلایل این امر می توان به خرابی یاتاقان یا موتورمحرک، شکستگی اجزای داخلی پمپ اشاره نمود.

فشار پمپ کاهش یافته است.

از دلایل کاهش فشار پمپ می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • فرسایش و گشاد شدن نازل
  • ایراد در سوپاپ ها (گرفتگی و چسبندگی)
  • ایراد در آب بندی پیستون 
  • خرابی شیر رگلاتور (شیر فشار شکن)

اختلاط آب و روغن در پمپ پیستونی

از دلایل اختلاط آب و روغن در پمپ پیستونی می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • فرسودگی کاسه نمد پیستون
  • مرطوب بودن بیش از حد در هوا
  • از بین رفتن لوازم آب بندی پیستون

عدم عملکرد صحیح شیر فشار شکن یا رگلاتور

در ابتدا باید گفت وظیفه رگلاتور کاهش فشار سیال ورودی و تنظیم فشار خروجی است. یعنی فشار ورودی همیشه کمتر از فشار خروجی سیستم می باشد. آب لوله کشی شهری مناسب سیستم آبرسانی خانگی نیست به همین دلیل از شیر فشار شکن برای تنظیم فشار ورودی سیال به پمپ استفاده می شود تا با کاهش فشار آب ورودی، فشار متناسب با سیستم آبرسانی خانگی تنظیم شود. از جمله ایراداتی که ممکن است برای این قطعه بوجود آید می توان به موارد زیر اشاره نمود:

باز و بسته شدن رگلاتور هنگامی که لانس (لوله خروجی) بسته است.

  • نشت و فرسودگی لانس که باید اقدام به تعمیر و تعویض لانس نمود.
  • نشتی مغزی شیر رگلاتور
  • بررسی و تعویض لوازم آب بندی در صورت فرسودگی اورینگ

ریختن بخشی از سیال در قسمت بای پس هنگام کارکرد عادی پمپ

در صورت کوچک بودن نازل و یا فرسودگی شیر بای پس باید نازل متناسب پمپ انتخاب شده و شیربای بس تعویض شود.

هنگامی که رگلاتور بسته است، فشارسنج پرش دارد و فشار زیادی نشان می دهد.

در صورت کثیفی شیر رگلاتور یا تنظیم نبودن رگلاتو، رگلاتور را به صورت صحیح تنظیم کنید و در صورت کثیفی اقدام به تمیز کردن نمایید.

روش ها و دیدگاه های مربوط به تعمیرات پمپ پیستونی و در حالت کلی فراگیر برای سایر تجهیزات صنعتی

  1. تفکر جایگزینی به جای تعمیر Replacement: در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) این تفکر وجود دارد که در طول دوره عمر تجهیزات از آن بهره برداری می شود و به محض خرابی تعویض می شود.
  2. تعمیر بعد از خرابی Break down maintenance: در تعمیرات پمپ پیستونی یا پمپ کارواش بر طبق این تفکر از تجهیزات تا زمانی که به مرحله شکست و خرابی نرسیده باشند، بهره برداری می شود و در مواقع خرابی نسبت به تعمیرات آن اقدام می شود.
  3. تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه Preventive maintenance: در تعمیرات و نگهداری پمپ های پیستونی (پمپ کارواش)، قبل از وقوع خرابی با سرویس و روانکاری منظم و دوره ای و با انجام بازرسی های منظم که منجر به کشف عیب در مراحل اولیه و اقدام و تعمیر اصلاحی می گردد.
  4. تعمیرات و نگهداری بر اساس وضعیت Condition Base maintenance: در این روش از تعمیرات پمپ پیستونی که با نام پمپ کارواش نیز شناخته می شود به دلیل آنکه توجه به سلامت تجهیز مهم می باشد، وضعیت تجهیز با اندازه کردن و نمودار کردن پارامتر های خاص و حیاتی تحت کنترل قرار می گیرد.

در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) قادر خواهیم بود، برای تعمیرات با اطمینان خاطر و خیال راحت برنامه ریزی کنیم. در فرآیند تعمیرات پمپ پیستونی ریشه یابی عیب و برطرف کردن آن هنری است که باید نهادینه شود تا بسیاری از هزینه های جاری کارخانه ها جلوگیری شود. در تعمیرات پمپ پیستونی (پمپ کارواش) با ترسیم یک چشم انداز مشخص و تامین لوازم یدکی مورد نیاز، میزان تولید و کارکرد ماشین آلات صنعتی افزایش می یابد، که به تبع آن فشار روانی به مدیران کاهش می یابد و اعتماد به ماشین آلات افزایش پیدا می کند و از خرید اقلام غیر ضروری جلوگیری می شود.

location_onبابلسر - بلوار ذوالفقاری - بعد از پمپ بنزین کشوری

تعمیر شیشه بالابر برقی و دستی در بابلسر

تعمیر شیشه بالابر برقی و دستی در بابلسر

clear_allبابلسر

chat

تعمیر شیشه بالابر خودروها:

یکی از قطعات هر خودرویی شیشه بالابر دستی و یا برقی خودرو می باشد که از اجزا درب خودرو می باشد.در تصویر ذیل اجزای یک شیشه بالابر برقی خودرو را مشاهده می فرمایید. شیشه بالابر در خودرو از اجزایی می باشد که در بسیاری موارد  ، بدلیل استهلاک بالا، نیاز به تعویض و یا تعمیر پیدا می کند. برای حرکت خودکار شیشه ی درهای خودرو از مکانیزم شیشه بالابر الکتریکی استفاده می شود. این دستگاه، پایین آوردن و بالا بردن شیشه ی درهای خورو امکان پذیر می سازد.

 

 

در اکثر اتومبیل ها، بالا و پایین بردن شیشه های درب خودرو  با استفاده از یک اهرم بسیار دقیق انجام می‌گردد، که هم زمان آن را تراز نیز نگه می‌دارد. یک موتور الکتریکی کوچک به یک چرخ دنده مارپیچ و چند چرخ دنده گرد متصل است تا نیروی بالابرنده کافی برای بالا بردن شیشه خودرو را تولید کند. یک ویژگی شیشه بالابرهای برقی این است که نمی‌ توان آنها را با فشار باز کرد. چرخ دنده مارپیچ مانع باز کردن آن می‌شود.

بیشتر چرخ دنده های مارپیچ به خاطر زاویه تماس بین مارپیچ و دندانه های چرخ دنده گرد، به صورت خودکار قفل می‌شوند. چرخ دنده مارپیچ می‌تواند چرخ دنده گرد را بچرخاند ولی چرخ دنده گرد نمی‌تواند مارپیچ را به چرخش درآورد. اصطکاک بین دندانه ها باعث می‌شود چرخ دنده ها قفل شوند. اهرم بازوی بلندی دارد که به میله ای که پایین شیشه را نگه می‌دارد، متصل است. وقتی شیشه بالا می‌رود، انتهای بازو داخل شکافی روی میله می‌لغزد.

 

در انتهای میله صفحه بزرگی قرار دارد که دندانه های چرخ دنده داخل آن فرو می‌روند. موتور هم چرخ دنده‌ای را که با این دندانه ها درگیر است، می‌چرخاند. در اتومبیل هایی که شیشه بالابر دستی دارند نیز، از اهرم مشابهی استفاده می‌شود، ولی به جای موتور برقی، دسته توسط سرنشین خودرو بالابر آن را می‌چرخاند.

درب های یک اتومبیل  بسته به اینکه چه قسمت هایی داشته باشند، به روش های متفاوت سیم‌کشی می‌شوند.

سیم‌کشی سیستم های پایه، سیستم هایی هستند که به راننده اجازه می‌دهند کنترل شیشه های هر چهار پنجره را در دست داشته باشد و بتواند پنل کنترل بقیه درب ها را قفل کند.

معمولاً همه خودرو هایی که شیشه برقی دارند، دارای پایین‌آورنده اتوماتیک هستند.

تصاویری از نمونه ای از انواع شیشه بالابرهای خودروها:

شیشه اتومبیل احمد مفتخر است، با داشتن پرسنلی با تجربه و به پشتوانه ی تجربه ی طولانی در این امر ، خدمات لازم را در زمینه فروش، نصب و حتی تعمیر انواع شیشه بالابر برقی و دستی انواع خودروها ، با نازلترین قیمت و بالاترین کیفیت ممکن، به مشتریان عزیز و گرامی ارائه دهد.

location_onبابلسر ، بلوار ذوالفقاری ، دانش 18

تعمیر آینه و آب بندی در بابلسر

تعمیر آینه و آب بندی در بابلسر

clear_allبابلسر

chat

تعمیر آینه های جانبی و آینه وسط

یکی از انواع خدمات تخصصی شیشه اتومبیل احمد ، خدمات مربوط به تعمیر آینه های جانبی و آینه وسط برای انواع خودرو‌های داخلی و خارجی می باشد.

تمامی خدمات مربوط به شیشه اتومبیل احمد  مانند تعمیر آینه های جانبی و آینه وسط خودرو و همچنین نصب آینه های جدید با بالاترین کیفیت، بهترین قیمت و سریع ترین زمان انجام می‌شود،

خدمات مربوط به آینه اتومبیل:

  • تبدیل آینه ساده خودرو به آینه راهنما دار
  • تبدیل آینه ساده خودرو به آینه اتوماتیک
  • تعمیر آینه‌های اتوماتیک
  • تعمیر  و نصب انواع آینه خودرو‌ها

خودرو های قابل تعمیر در شیشه اتومبیل احمد

تمامی خودرو‌های داخلی، مونتاژی و وارداتی در صورت نیاز به خدمات مربوط به تعمیر و نصب شیشه اتومبیل می‌توانند از خدمات ما استفاده نمایند.

شیشه اتومبیل احمد آماده ارائه خدمات مربوط به تعمیر آینه پراید و خانواده پراید، تعمیر آینه سمند، خانواده پژو و دنا، تعمیر آینه برلیانس، دانگ فنگ و خودرو‌های چینی و همچنین تعمیر آینه هیوندای، هوندا، بنز و بی او و سایر خودرو‌های خارجی و داخلی می‌باشد.

آببندی شیشه اتومبیل

آببندی شیشه اتومبیل از جمله اعمالی است که به منظور جلوگیری از نفوذ آب و یا گرد و خاک به داخل ماشین صورت می‌گیرد. اما چه موقع متوجه شویم که شیشه ها به آب بندی احتیاج دارند؟ در زمان سرد سال هنگام بارش باران، متوجه ورود آب و چکیدن آن به داخل ماشین خود شوید. و یا اینکه در جایی هستید که پر از گردوغبار است، در صورت بسته بودن شیشه ها، شاهد ورود این گرد و غبار به ماشین خود باشید.

این دو وضعیت بیانگر آن است که شیشه های اتومبیلتان به مشکل خورده‌اند و باید به فکر چاره‌ای برای آن باشید. این حالت معمولا در پی ایجاد شکافت، روزنه و یا درز بر روی شیشه، اتفاق می‌افتد. حتما شما نباید قادر به دیدن این شکاف ها باشید؛ چراکه بعضی از آنها به قدری کوچک هستند که با چشم قابل شناسایی و دیدن نیستند. در ادامه بررسی این مشکل و راه های برطرف کردن آن می‌پردازیم:

آببندی کردن شیشه اتومبیل در صورت مشاهده درز

هنگامی که درز کوچکی بر روی شیشه اتومبیل خود مشاهده کردید و یا اینکه گرد و غبار و یا قطرات باران، حتی در صورت بسته بودن شیشه، به داخل ماشین نفوذ کردند، شیشه ها به آببندی نیاز دارند. معمولا مشکل ایجاد درز کوچک برای شیشه جلو پراید رخ می‌دهد. برای رفع این منظور بهتر است قسمت شکاف ایجاد شده را با چسب مخصوص آن را پر کنید.

این چسب های برطرف کننده درز که به چسب های پلی اورتان یا چسب سیلیکونی شناخته می‌شوند باعث جلوگیری از ورود عوامل خارجی مانند گرد و غبار و یا آب به داخل ماشین می‌گردند. برای این منظور چسب را برروی درز گذاشته و اجازه دهید تا خشک شود. دقت داشته باشید که این روش آب بندی تنها در صورت مشخص بودن روزنه شیشه خودرو کاربرد دارد.

غیرقابل مشاهده بودن درز و تعویض شیشه

اما در صورتی که درز و یا شکاف ایجاد شده قابل مشاهده با چشم نبود و نتوانستید آنرا پیدا کنید، برای آببندی باید شیشه اتومبیل به طور کامل عوض شود. برای این منظور حتما به یک نصاب کاربلد و ماهر مراجعه کنید. زیرا در مورد خودروهای خارجی مانند هیوندا، کیا، زانیتا و … با توجه به آنکه شیشه های آنها از تکنولوژی خاصی پیروی می‌کنند و نسبت به سایر شیشه ها پیچیده‌تر و تخصصی‌تر هستند، برای نصب و تعویض باید به یک نساب حرفه‌ای مراجعه نمود. در غیر این صورت به دلیل کاربلد نبودن مجری، هم به ماشین و هم به شیشه خسارت وارد شده و متحمل هزینه های گزافی می‌گردید.

نصاب ابتدا شیشه ماشین را از بدنه آن جدا نموده و قسمت زیر کار شیشه به صورت دستی تمیز و صاف می‌کند. چسب‌های از قبل خشک شده را از روی ماشین جدا کرده و با پرایمر مشکی رنگ، اتاق ماشین را رنگ می‌نماید. پس از آنکه این رنگ برروی ماشین خشک شد، از چسب پلی اورتان یا چسب سیلیکونی برای چسباندن شیشه جدید و نو بکار میگیرد. در آخر نیز شیشه جدید را برروی اتاق ماشین نصب می‌کند.

نکات مهم جهت آببندی شیشه اتومبیل

در برخی از خودروها، فرایند آببندی شیشه اتومبیل هم با چسب محکم شده و هم در نوار قرار می‌گیرد. درواقع در این خودروها، نوار به عنوان واسطه‌ی میان چسب و شیشه قرار گرفته و با این کار درجه استحکام و آب‌بندی شیشه را بالا می‌برد. در نتیجه دیگر جایی و یا درزی برای ورود آب یا گرد و غبار به داخل ماشین نمی‌گذارد. درصورتی که نوار خراب شده باید آنرا کاملا از روی ماشین برداشت. دقت کنید که هیچ تکه‌ی اضافی از نوار برروی جای قرار گرفتن شیشه باقی نمانده باشد.

برای آب بندی ابتدا باید ببینید که کیفیت و شکل شیشه به چه صورت است. براساس شکل شیشه، اینکه گرد است و یا نوک تیز، شیشه جدید را مطابق شکل شیشه قدیمی انتخاب کنید. همچنین شیشه جدید باید از نظر شکل و اندازه، هم سطح شیشه قبلی باشد. برای اینکه از درستی انتخابتان مطمئن شوید، پیش از نصب شیشه و زدن چسب، شیشه را روی اتاق خودرو قرار داده و سپس آنرا بررسی کنید.

یکی دیگر از مراحل بسیار مهم در این فرایند، چسباندن شیشه است. چسبی که برای چسباندن شیشه به بدنه خودرو بکار گرفته می‌شود باید در برابر گرما، سرما و ضربه هایی که هنگام رانندگی ممکن است به شیشه وارد شود، مقاوم باشد. یک نصاب حرفه‌ای و باتجربه، زمانی که سطح تماس شیشه با بدنه پهن‌تر باشد، از مقدار چسب بیشتری استفاده می‌کند.

چسب باید به طور کاملا یکنواخت دور شیشه را احاطه کند. نوع چسب زدن برای آببندی شیشه اتومبیل، ماشینی به ماشین دیگر متفاوت است. تشخیص چگونه چسب زدن وابسته به مهارت نصاب است. در صورتی که شیشه اتومبیل شکسته باشد، بهتر است ابتدا تمام تمرکزتان را روی چگونگی خارج کردن آن بگذارید. همچنین اگر چسب روی بدنه باقی ماند، باید چسب را کاملا تمیز کنید.

در صورتی که شما نیاز به تعویض شیشه اتومبیل در شهرستان بابلسر و شهرهای همجوار را دارید کافی هست با ما در ارتباط باشید

location_onبابلسر ، بلوار ذوالفقاری ، دانش 18

تعمیر قفل درب ماشین در بابلسر

تعمیر قفل درب ماشین در بابلسر

clear_allبابلسر

chat

سیستم قفل مرکزی خودرو

سیستم قفل مرکزی خودرو سیستمی است با قفل کردن درب راننده تمامی درب ها بسته می شود یا با باز کردن درب راننده تمامی درب خودرو باز می شود. این سیستم می تواند به دلیل خرابی یا نیم سوز بودن قطعاتی چون فیوز، سوکت یونیت، رله ها، خرابی کنترل ریموت ها یا پمپ ها باشد که باید عیب یابی سیستم قفل مرکزی خودرو صورت گیرد.

دلایل مختلفی می‌تواند در گیرکردن قفل ماشین نقش داشته باشد؛ به‌عنوان مثال ممکن است قفل ماشین در اثر خاک گرفتگی و یا زنگ‌زدگی فلزات مسدود شده باشد و یا مکانیسم داخلی ماشین، دلیلی برای باز یا قفل نشدن ماشین باشد.

چگونه کنترل قفل مرکزی خودرو شما کار می کند

  • دکمه ی کنترل ، سیگنالی به تقویت کننده قفل درب می فرستد .
  • تقویت کننده ی قفل فعالگر قفل را درون در فعال می کند .
  • قفل ها باز می شوند و دسترسی به اتومبیل را به شما می دهند .

دلایل از کار افتادن قفل درب خودرو

عدم عملکرد قفل مرکزی شما می تواند یکی از چندین مشکل باشد.

ممکن است یک فیوز را سوزانده باشید

اگر یک درب همانطور که باید کار کند، ولی دیگری اینطور نباشد، می تواند چیزی به سادگی فیوز سوخته دلیلش باشد. هزینه ی تعویض فیوزها ناچیز است، بنابراین ارزشش را دارد که قبل از بی گدار به آب زدن ، آنها را بررسی کنید.

مجموعه کلیدها خراب است

اگر هیچ یک از قفل درب ها عمل نمی کند، پس مشکل می تواند از مجموعه کلیدهای شما باشد.در این مواقع یک راه نجات (درست کردن) آسان قطعه مکانیکی می تواند به یک کامپیوتر بستگی داشته باشد تا عیب یابی و تست را انجام دهد. اگر مشکل مجموعه کلید شما باشد که سیگنالی نمی دهد، نیاز به تعویض خواهد داشت .

شارژ مجموعه کلید تمام شده است.

تعویض قفل درب خودرو

قفل درب خودرو که به درستی کار نمی کند نه تنها می تواند منجر به خطرات امنیتی و سرقت خودرو شود، خسته کننده هم هست. اگر در مورد عملکرد قفل درب خودرو خود نگران هستید و می خواهید قفل درب اتومبیل خود را توسط یکی از کارشناسان ما بررسی کنید، به جای درستی آمده اید. تکنسین های قفل ساز ما متخصصان واقعی هستند که تمام ابزارهای حرفه ای، قفل های جایگزین ماشین و تجربه لازم برای انجام درست کار را دارند.

 

دلایل تعویض قفل خودرو

اگر نمی دانید چگونه تشخیص دهید که زمان تعویض قفل درب خودرو یا نصب قفل درب جدید فرا رسیده است، با ما همراه باشید تا شما را نسبت به این موضوع آگاه کنیم.

هوازدگی قفل خودرو

کلید گیر در قفل خودرو

کلیدهای خودرو گم شده

تعمیر قفل خودرو

بسیاری از مواقع، زمانی که قفل درب خودرو درست کار نمی کند، با ابزار مناسب و البته توسط متخصص حرفه ای در کمترین زمان قابل تعمیر است . گاهی اوقات، قفل خودکار درب نیاز به تعویض دارد، اما در بسیاری موارد دیگر، قفل سازان حرفه ای ما قادر به رفع هر مشکلی هستند که باعث می شود قفل به درستی کار نکند. اغلب اوقات، فقط یک یا دو جزء داخل قفل نیاز به تعویض دارد تا دوباره قفل ها به طور موثر کار کنند.

تعمیر قفل درب خودرو می تواند باعث صرفه جویی زیادی در هزینه صاحبان خودرو شود.

باز کردن قفل خودرو

جا گذاشتن سوئیچ داخل ماشین و گم کردن آن یک کار غیر قابل اجتناب است که ممکن است برای شما هم رخ دهد. ا پیشرفته شدن نوع ماشین مسلما مکانیزم قفل شدن خودروها هم متفاوت است؛ به عنوان مثال برای بستن درب خودرو ی پیکان باید حتما کلید را داخل قفل بزنید و آنرا قفل کنید و ریموت کنترل برای ماشین وجود ندارد در صورتی که مدل های جدیدتر همگی قفل برقی دارند و برای باز کردن آنها بایستی ریموت کنترل داشته باشیم. قطعا روش های ممکن برای باز کردن قفل خودرو که در سرچ کردن مشاهده می کنید، برای تمامی ماشین ها کارساز نیست، بنابراین اگر با دیدن تمامی کلیپ های آموزشی نتوانستید درب خودرو را باز کنید نگران نباشید و سریعا با تعمیرگاه خودرو کاراک تماس بگیرید.

دلایل باز نشدن قفل یکی از درب های خودرو یا کند شدن دکمه قفل کن

شاید برای شما هم پیش آمده باشد که با جا انداختن سوئیچ داخل قفل درب راننده یکی از درب ها باز نمی شود یا اینکه دکمه قفل کن به کندی عمل می کند. در این مواقع سیستم قفل مرکزی خودرو دچار مشکل شده است و باید نسبت به رفع آن اقدام کنید.

چندین دلیل برای باز نشدن یکی از درب های خودرو یا کند بودن قفل باز کن وجود دارد که شامل موارد زیر است.

  • معیوب بودن دسته سیم خودرو

  • کندی حرکت قفل

  • خرابی محرک برقی

  • شکستگی بست های پلاستیکی

دلایل باز نشدن درب خودرو با دستگیره داخلی

در ادامه بحث مشکل در سیستم قفل مرکزی خودرو برخی اوقات ممکن است با دستگیره داخلی درب ماشین نتوانید آنرا باز کنید و مجبور شوید شیشه را پایین بزنید و از دستگیره خارجی درب باز کنید. دلیل باز نشدن درب با دستگیره داخلی عوامل زیر است که باید هر چه سریع تر آن را برطرف کنید.

  • شکستن یا در رفتن فنر کششی

  • بلند شدن طول میله دستگیره به دلیل وارد شدن نیروی زیاد به آن

  • کار نکردن بادامک قفل درب ماشین                                  

دلایل باز نشدن درب خودرو با دستگیره بیرونی

هنگام نصب دستگیره خارجی درب خودرو ممکن است بست پلاستیکی به درستی روی میله بسته نشده باشد که یکی از موارد باز نشدن  درب خودرو با دستگیره خارجی آن است. موارد زیر می تواند از دلایل دیگر باز نشدن درب خودرو با دستگیره خارجی آن باشد که باید سریع تر آن را برطرف کنید.

  • شکستن یا نامناسب بودن بست پلاستیکی دستگیره بیرونی

  • رگلاژ نامناسب

 

دلایل کار نکردن دکمه قفل کن درب خودرو ها

در ادامه مشکلات سیستم قفل مرکزی خودرو اگر با فشردن دکمه قفل کن یکی از درب ها یا هیچ یک از درب های خودرو بسته نمی شود عوامل زیر ممکن است باعث مختل کردن سیستم قفل مرکزی خودرو شده باشد.

  • پرچ کاری نامناسب قفل

  • رگلاژ نامناسب

  • کوتاه بودن میله دستگیره داخلی

  • شکستگی یا خارج شدن خار خورشیدی یا بستهای پلاستیکی

  • شکستگی یا در رفتن فنر پیچشی درب

به وجود آمدن مشکل در سیستم قفل مرکزی خودرو بیشتر در بخش هایی مانند فیوز ، یونیت، سوکت یونیت، مدار قدرت الاکلنگی و رله ها روی می دهد. هر یک از این قطعات که خراب یا نیم سوز شود می تواند قفل مرکزی را به طور کلی از کار بیاندازد. جهت تشخیص این مورد، بایستی فرد متخصص در زمینه تعمیر قفل خودرو به عیب یابی خودرو بپردازد.

( تعمیرات تخصصی قفل خودروهای داخلی و خارجی به صورت تضمینی انجام می شود. )

 

 

location_onبابلسر ، بلوار ذوالفقاری ، دانش 18

صفحه پانزده
از مجموع بیست و دو صفحه
تماس با پشتیبانی تماس با تلگرام