دیفرانسیل یک قطعه مکانیکی شامل مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها است که نیروی دریافتی از گیربکس را برحسب شرایط مختلف و به میزان لازم، میان چرخ‌ها تقسیم می‌کند. مهم‌ترین وظیفه دیفرانسیل، جلوگیری از واژگون‌شدن خودرو و عملکرد صحیح چرخ‌ها حین عبور از مسیر‌های منحنی‌شکل یا دورزدن است .

خودرو‌های دیفرانسیل عقب

در این نوع خودروها، چرخ‌های عقب به عنوان محرک اصلی خودرو عمل می‌کنند؛ چراکه نیروی پیشرانه پس از خروج از جعبه‌دنده، به وسیله یک میله نسبتا بلند به نام میل گاردان به دیفرانسیل مجزای نصب‎شده در قسمت عقب خودرو ارسال می‌شود. این دیفرانسیل نیز نیروی دریافتی را بین محور چرخ‌های عقب توزیع می‌کند تا اتومبیل به حرکت درآید. توزیع وزن بهتر در خودرو‌های دیفرانسیل عقب، موجب تعادل و فرمان پذیری مناسب‌تر این نوع خودرو‌ها نسبت به انواع دیفرانسیل جلو خواهد شد.

هم‌چنین به علت اعمال وزن موتور و گیربکس بر محور عقب به‌علاوه انجام وظیفه شتاب‌گیری و حفظ چسبندگی، معمولاً تایر‌های محرک عقب این‌گونه اتومبیل‌ها زودتر از رده خارج خواهند شد و در بازه‌های زمانی کوتاه‌تری نیاز به تعویض پیدا خواهند کرد.

بورس دیفرانسیل حسین تهرانی

مرکز تعمیرات فوق تخصیصی دیفرانسیل خودروهای ایرانی وخارجی
فروش دیفرانسیل نو اکبند ودیفرانسیل قدیمی

تعمیرات دیفرانسیل خودروهای

پیکان. روا. اریسان. مزدا. کارا. نیسان. زامیاد. سایپا. پیکاپ. رونیز‌. موسو. لندکروز. هیوندا. کاپرا.

با کارت ضمانت
با کارت ضمانت.
تعمیرات
اکسل پیکان روا اریسان مزدا